バイクの免許、MTとATどっちがいいの？初心者向け徹底解説
オートバイの免許を取るとき、限定なし免許（マニュアル免許）と、オートマチック（AT)限定免許があります。
どちらの免許にすると良いのでしょうか。。。
クルマの運転免許を取ろうと思う時に、ギアチェンジのあるマニュアル（MT)免許にするか、ギアチェンジのないオートマチック（AT）限定免許にするか、迷う人が多いのと同じです。
ここではAT限定免許（スクーター免許）について迷っている方のための、私なりの助言です。
「迷っているのなら」限定なし免許（マニュアル免許）を選びましょう
実は私は、自動車学校の教習指導員として、20年以上、技能教習指導に当たってきました。
オートバイの免許を取ろうとする人で、自動車学校に入校する際に、よく聞かれるのが「スクーターに乗りたいのですが、普通に自動二輪免許を取ればよいのか、AT限定免許（オートマチック免許）を取ればよいのか、迷っています。」という意見です。
確かにAT限定普通二輪免許は、通常の普通二輪免許（マニュアル免許）と比べると、教習時限が少しだけ短い（２時間）ぶん、料金的は多少安くなります。料金だけ見たら、魅力的に感じるかもしれません。
小型限定（125㏄以下）二輪免許だけで考えると、AT限定普通二輪（小型二輪に限る）でも良いと思います。
小型二輪ATバイクの車体は、原付バイクとさほど大きさも変わりません。少しだけ大きい印象があるだけです。小型二輪限定であればAT免許でも快適に取得可能でしょう。
しかし、普通二輪（400cc未満）や大型二輪（400cc以上）でマニュアル（MT)免許かオートマチック（AT)免許で悩んでいる人がいたら、私は間違いなくマニュアル免許を進めます。
「ATはやめておきなさい」とアドバイスします。
「いや、私はスクーターしか乗りません」という方にも、同じアドバイスをします。
免許取得後、私用で乗る分にはAT車（スクーター）で構わないです。
一般市場に出回っている普通二輪のスクーターの殆どが、250ccのスクーターですから。
コツをつかんだら、とても運転しやすいと思います。
しかし、全国の自動車学校がAT限定普通二輪免許の教習用に使用している車種は、ほとんどがホンダのシルバーウィング400（R6.9.1現在）のはずです。
AT限定大型二輪免許であれば、スズキのスカイウェーブ650のはずです。
シルバーウィング400（スカイウェーブ650はさらに）は、マニュアルのバイクと比べて車体が大きく、重量も重いため、特に女性や体格の小さい方にとっては取り扱いが難しいです。
教習指導員でさえ「よっこいしょ！」と心の中で思いながら取り扱います。
令和６年９月現在で、自動車学校で実際に使用している教習車両の、車両重量をざっくりとではありますが、比べてみてみました。
※ホンダ シルバーウィング400（AT,スクーター） 約250㎏
ホンダ NX400L （MT） 約200㎏
スズキ スカイウェーブ 650（AT,スクーター） 約280㎏
ホンダ NC750L （MT） 約230㎏
MT車に比べて、AT車が約50㎏重いのです。
小柄な女性一人分は、AT車のほうが重いのです。
しかもその車両で「クランク・S字」や「スラローム」を通過しなければいけません。正直、大変です。むつかしいです。慣れていない方には怖いと思います。
「私は絶対にAT二輪でないとダメなんです」という方には、「そうですか、がんばってください」とアドバイスするしかありませんが、絶対に「AT限定免許でないといけない」人は、そんなにいません。
「どうせスクーターしか乗らないから」とか「教習料金が安いからATで良いです」という方は、AT限定免許はやめておいたほうが良いです。
「マニュアル（MT)免許にしておきなさい！！」です。
本当に大きくて重くて大変ですよ。
大型二輪に関しては「なおさら」大変です。
私の知る限り（※私の個人の感想です）AT限定二輪免許を選択して入校された方を思い返してみると、ほとんどの方が延長料金を払っています。しかもかなりの額を！。
新品のヘルメットを一つや二つは余裕で買える額です。
まとめ
二輪免許に関してMTとATで迷っているのなら、ATはやめておいたほうが良いでしょう
それでも悩むという方は、入校申込をする前に実車に跨らせてもらうと良いです。
大きくて重くて、びっくりすると思います。
そして、どこの自動車学校でも、跨らせてくれるはず（体感してほしい）ですし、普通二輪免許（AT限定）を進めてくるところはないでしょう。
だって自動車学校としても、AT限定二輪免許は避けて欲しいから（※私個人の印象です）です。
・コケてケガしてほしくない（教習が滞ってしまう）。
・コケて車両を壊してほしくない（もう生産されていない）。
・延長教習なしで卒業してほしい（他の教習生の乗る枠がなくなる）。
・予約が取りづらいと言われたくない（AT限定普通二輪免許の教習の予約は取りずらい）。
などが理由に挙げられます。
「AT二輪免許じゃないと絶対ダメ」という方は仕方ないですが、MT二輪免許とAT限定二輪免許で多少の迷いがあるときは、MT二輪免許を選ぶことをお勧めします。
なぜMT免許をおすすめするのか？
MT免許を取得しておけば、将来的に大型バイクに乗ったり、海外でバイクを運転したりする際にも、運転することができます。また、MT車の方がAT車よりも多くの種類のバイクに乗ることができ、バイクの性能を最大限に引き出すことができます。
コメント